ZIKiTowe nowości na 2017r. (Ogólna dyskusja o komunikacji)

[PE 099]

^^
No ale na stałe byś miał węższy lewy, szerokie środkowy i BUS.
Na razie zaczęli przemalowywać ATW i widzę, że przyjęto stałą szerokość pasa od lewego krawężnika - bardzo dobrze, w wielu miejscach przesunie się środkowy w lewo i poszerzy BUS.
Jak ktoś jechał SUVem po linii, to zdecydowanie nie wie jakie ma wymiary auta, którego nie czuje w ogóle.
Pasy BUS dla prawoskrętu powinny mieć jak najkrótsze dopuszczenie (linię przerywaną) do jazdy nim przed skrętem. Po co np. przed skrętem w Czarnowiejską od Pl. Inwalidów linia przerywana ma 120 metrów, zamiast np. 50? Chodzi o to, że przejścia na skrętach w np. Karmelicką, Reymonta, Ingardena itd. są tak blisko, że wystarczy jedno skręcające auto, żeby zablokować wszystkie autobusy na pasie BUS.
Do tego powinny być kamery i mandaty dla tych, którzy udają, że skręcają w prawo, a jadą prosto pasem BUS przez cztery przecznice.
No i te "Złom-busy"...
A potem efekt jest taki, że KMK jedzie z Politechniki na Pl. Inwalidów 40 minut pasem autobusowym...

Semen - no wiem, że jest z dwóch pasów - ale widziałeś tam kiedyś korek jak był jeden między Wielicką a Kablem?
Przy Kablu to przede wszystkim w drugą stronę trzeba by zlikwidować te słupy co niemal na jezdni stoją.

[PitekAntrop]

Co do kamer, mandatów - zgoda, takich cwaniaków jakoś ostatnio się więcej ujawniło...
"Złom-busy" jak to ładnie określiłeś, tu regulacje powinny być systemowe - są czy nie są KMK, ale i karać (j,w. kamery, mandaty) za zatrzymywanie na początku przystanków, gdzie popadnie.
Takich "nieczujących wymiarów ktosiów" wczoraj znów kilku dane mi było mijać na centymetry...
Co do długości linii przerywanej bus pasa przed prawoskrętem się nie zgodzę - po to były wydłużane by korki skrócić, eliminując ze środkowego pasa skręcających w prawo - ale ->patrz pierwsze zdanie, konsekwentna kontrola!

[Semen_K]

Jechałem po alejach wczoraj z wyznaczonymi nowymi liniami między lewym a środkowym - w wielu miejscach jest to samo co było, czyli ktoś wydał pieniądze na usuwanie starych linii i malowanie nowych. Robią jak zwykle - do niczego.

A Złom -busy na alejach to jedno, a złom0busy dla turystów to drugie. Wszyscy WEG.

[PE 099]

Ciekawe czy przy Dunin-Wąsowicza poszerzą BUS, czy dalej będzie miał ze 2,40...

[spex]

A tak z ciekawości, wymalowali już obszar wyłączony między buspasem a pasami ruchu gdzieś koło muzeum narodowego? Coś takiego słyszałem w radiu i jestem tego ciekaw.

[Semen_K]

Tam nie dojechałem bo był korek i uciekłem w Kazimierza Wielkiego.

[PE 099]

Taki obszar wyłączony jest jakiś głupkowaty. Uniemożliwia legalne, swobodne zmieniania z BUS na środkowy. Pas BUS powinien być szerszy o tą powierzchnię włączoną i najlepiej mieć linię jednostronnie przekraczalną od prawej.

[PE 099]

Ciekawe jak w piątek będą zablokowane kasowniki, jak są takie sterowniki, które odblokowują je po każdym otworzeniu drzwi

[PitekAntrop]

[Semen_K]

Naklejki na szparach będą.