Komunikacja miejska w 2020 roku.

[Semen_K]

Ano, ktoś się otrząsnął.
Ale trasa i tak nie przystosowana.

[Wypalacz Rafał]

[Krakus91]

[Semen_K]

Za chwilę będzie tydzień zamknięcia na Zakopiańskiej, więc może po tym czasie się coś zmieni.

[Wypalacz Rafał]

No to od soboty początek sporych zmian - choćby ustanowienie już na stałe obecnej, skróconej trasy "184". Z tramwajów obserwuję m.in. "ciekawą" tendencję na linii "22" której ostatnie odjazdy z Borku Fałęckiego następują coraz wcześniej - przed poprzednimi zmianami ostatni kurs ruszał parę minut po 23, przed skróceniem do Łagiewnik był już o 22:55, od poniedziałku będzie o 22:45.

[Semen_K]

A za tydzień uznają trasę stałą z uwagi na uznanie Walcowni jako trwale nieczynną i znów coś utną

722 zostaje jeszcze tydzień.

[Ruppert]

[Wypalacz Rafał]

Ciekawe jakich argumentów będą używać gdy na ulicy Dietla zostanie przywrócony normalny ruch, obiema jezdniami...

Pomijając kwestię że argument z dublowaniem tramwajów tę jest średnio trafiony - bo w takim razie czemu nie skrócili jej do ronda Mogilskiego, lub nie skierowali pod Dworzec Główny?

[Semen_K]

Powiedzą, że stoi w korkach
Bez PAT na Dietla tam nie wróci autobus. Chyba, że zastępczy jak ruszą ze Starowiślną.

[Dominik]

To już inne barbarzyństwo, że jak remontowali ciąg około 1999 roku nie stworzyli korytarza dla komunikacji zbiorowej na całym odcinku. Można było to naprawić przy obecnym remoncie. Ktoś by rzekł, że nie można, że zbyt duża ingerencja w zakres prac. Jak okazało się jednak, bez większych problemów dało się przepchnąć dużo bardziej inwazyjne rozwiązania! Szkoda tylko, że w zupełnie absurdalnym kierunku... :/